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Historique Universal Drivers |
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Prologue L’aventure des UNIVERSAL DRIVERS a débuté il y a 7 ans. Quelques années auparavant Lionel CARBONNEL découvrait le karting par le biais d’animation pour des clients, puis c’est la rencontre avec l’un d’eux, Laurent TOURNADRE. Le premier challenge René ARNOUX en 1999 permet la rencontre avec Bruno ETIENNE. Le trio se forme autour d’un verre, quelques idées fusent, et l’embryon se crée. Ils en parlent à droite et à gauche et les deux premiers sponsors se présentent CERETTI et ERTON. Un nom s’impose, les trois hommes aiment les films d’une grande production et se réunissent pour piloter, UNIVERSAL DRIVERS est né.
Notre histoire:
Le 2 juin 2001: Première course, et les trois compères finissent à la 7ème place, 5 courses plus tard, c’est le premier podium d’une longue série et une honorable 18ème position au championnat KARTLAND sur 250 équipages inscrits. --- 2002: C’est le début de championnat en fanfare qui fait espérer une belle place au général, 5 podiums dont une victoire sur 14 manches permettront d’accrocher la 5ème place au challenge KARTLAND. C’est aussi la première course en Rotax Junior et 1er podium. --- 2003: Création de l’association UNIVERSAL DRIVERS le 23 juin, deux ans après le début de l’aventure. 13 podiums se profileront cette année là, avec en prime une 2ème place au général du challenge KARTLAND, la découverte de nouvelles pistes, et surtout la rencontre avec la Cabalce Family qui termineront 3ème du challenge. 3 nouveaux sponsors viendront aider l’association CLIMAGINE, HANROT et ELAN DIFFUSION. --- 2004: Une année dans la continuité de 2003, avec une 3ème place au général du challenge KARTLAND, Une 1ère place au challenge ROTAX Max de Soucy et un total de 16 podiums sur 26 courses. --- 2005: C’est l’intégration de Philippe PERSYN, nouveau sponsor durant l’année 2004 et pilote pour le fun, c’est aussi l’arrivée de Frédéric et Vincent CABALCE , fraîchement vainqueur du Challenge KARTLAND, d’ Eric JAUSSAUD responsable de la section de Karting d’AIR FRANCE. L’année 2005 sera un grand cru pour les UNIVERSAL DRIVERS avec 38 podiums et 69 courses, se sera aussi la 2ème victoire d’affilée dans le challenge de Soucy en ROTAX Max, avec un doublé au général en positionnant deux de ses trois châssis 1er et 3ème. C’est également une 2ème place au général du challenge KARTLAND, une 2ème place par équipe au challenge MAX TROPHY RM1, et une 1ère place au général au challenge de VAUDOY EN BRIE. --- 2006: Le recrutement de choix de l’année c’est Jean LETARD (Double vainqueur en individuel du MAX TROPHY, c’est le 8ème pilote de l’association et dernier, l’association n’accueillant qu’un maximum de 8 pilotes. Une 1ère place au challenge KARTLAND, un 2ème doublé au challenge ROTAX Max de Soucy, un doublé individuel au Rotax Trophy de VAUDOY et un total de 43 podiums sur 66 courses. --- 2007: Un des trois pilotes fondateur s’éclipse Bruno ETIENNE ne réapparaît plus sur les tablettes. C’est une année spéciale qui commence, les UD s’exporte en Thaïlande pour les 24 heures et prennent avec l'aide des "MAC BOYS", la 3ème place à la grande surprise. Un nouveau pilote de talent rentre dans le team : David LAUNAY, fin stratège et très bon pilote, il est le 8ème élément de l’équipe. --- 2008: L'année commence, reprise des championnats, une 4ème place non méritée au 24 heures de Thaïlande mais les lois du sport mécanique en sont pour quelque chose, la suite, vous la suivrez au fur et à mesure...
Le Président
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